Mesmo sem apresentar um número exato, a China conta hoje mais de 150 fabricas de veículos a combustão, híbridos e elétricos. Juntas, elas produzem mais de 40 milhões de veículos por ano e exportam mais de 8 milhões de unidades. E as mais importantes estão desembarcando no Brasil. Há poucos dias, a quarta fabricante, a GAC, desembarcou oficialmente no Brasil e apresentou 5 modelos.
Com tecnologia de ponta, a marca vai, inicialmente, vender quatro modelos 100% elétricos e um híbrido convencional, tipo HEV (que não requer recarga externa). São três utilitários-esportivos, um crossover e um sedã.
Os modelos elétricos GAC terão garantia de 8 anos, ou 160 mil quilômetros, e 200 mil quilômetros para a bateria. Já o híbrido vai contar com 5 anos, ou 150 quilômetros, com a mesma quilometragem de garantia para a bateria.
“Como o maior mercado automotivo da América do Sul, o Brasil serve como um ponto de entrada estratégico para a marca e oferecerá aos consumidores produtos de alta qualidade e alta tecnologia”, disse CEO da GAC Brasil, Alex Zhou.
Os modelos Hyptec HT (suv elétrico premium), Aion V (suv elétrico de porte médio), Aion ES (sedã elétrico de porte médio), Aion Y Plus (crossover elétrico de porte médio) e GS4 (suv híbrido de porte médio), chegam importados da China com design moderno, bom acabamento e muita tecnologia embarcada.
Destaque
Todos os cinco modelos surpreendem, porém o que mais chama á atenção é o utilitário-esportivo de grande porte Hyptec HT Premium. Com quase cinco metros de comprimento, o suv tem quase três metros de entre-eixos, o que lhe proporciona um ótimo espaço interno e um porta-malas de 725 litros.
Disponível em duas versões (HT e HT Premium), o que logo chama a atenção no Hyptec é a abertura das portas traseiras. Na versão HT, elas são portas convencionais. Já a HT Premium adota portas estilo asa-de-gaivota, que são operadas pelo simples acionamento de uma tecla.
Elas garantem, além do visual, grande amplitude de acesso para os ocupantes entrarem e saírem do carro.
O modelo vem com um motor 100% elétrico com 355 Nm (36,2 kgfm) de torque e 245 cavalos, que leva o Hyptec HT a 183 km/h de velocidade máxima e permite acelerar de 0 a 100 km/h em 6,8 segundos.
No padrão Inmetro, o modelo topo de gama da GAC oferece 362 km de autonomia.
*Com colaboração de Antônio Fraga
